何も起きない東海道。
でも歩いてみると、思った以上にいろんな痕跡が残っていた。
・三条大橋
橋の下側が改修工事中だったが、鴨川の土手、遊歩道から橋脚を見る。石でできた橋脚は秀吉の時代のものだと言うから驚き👀
これだから京都はすごい。
橋の袂に弥次喜多像がある。言うまでもなく十返舎一九作、東海道中膝栗毛の主役、弥次さん喜多さんである。大学の頃からこの辺りをうろついていたけど、この像の存在に初めて気がついたよ…
・九条山車石
蹴上浄水場を過ぎたあたりから下り坂になる。坂を降りた右手にちょっとした休憩所のようなスペースが見えてくる。
ここには江戸時代の車石の様子が復元されている。
当時大津から京までの距離、牛車用の線路のようなもの（車石）が作られたそうだ。
・閑栖寺
大津よりにある、こじんまりとしたお寺ながら、入り口の門の上に東海道を往来する人のために時を知らせる櫓があったり（時報代わりに太鼓を叩くらしい）、境内には人道と車石の様子が再現されている。
東海道めぐりではぜひ立ち寄りたい場所。
・徳林庵（山科地蔵）
お寺には入らず、手前の六角堂と井戸のみ見学。京の六地蔵のひとつ。
井戸に某日本通運さんのロゴマークと同じ「◯通」と彫られている。
その昔飛脚の人たちはこの◯通の印が入った通行手形で東海道を渡り歩いたとのこと。明治に入り郵便制度ができて飛脚は手紙を運んではいけないことになる、でも荷物だけは引き続き運んでもいいよ、と言うことになったらしい。
日本通運さんのマークはこれに由来する（どうも現在は日通さんはロゴを変更したようですが…昭和世代はわかりますよね⁉︎）
・髭茶屋追分
大津から西に向かう人が、この追分で大坂は東、京へは右の道を選ぶ分岐点。
道標も残っていたが文字がかなり薄れていた。
・逢坂の関
これやこの 行くも帰るも 別れては
知るも知らぬも 逢坂の関
蝉丸の歌で有名。
今は跡形もなく、大体この辺りだったかなと言う場所（滋賀県大津市大谷町）に石碑と灯籠、関所を模した門が設けられて休憩所になっている。
・大津宿
大変栄えた宿場町だったそうだが、こちらも今は跡形もない。近年に作られた石碑のみ。
京都からここまで、それなりにアップダウンがある道だったが、これを牛車で運んだのか、と昔の人の知恵と苦労に思いを馳せた。
スライドの写真は道中のほんの一部だが、実際には時代もさまざまながら、現在も大小含めかなり東海道の痕跡が残っていることに驚いた。
我々は京都〜大津のルートだったが、反対ルートから歩いてこられる同志と思しき方ともすれ違った。やはり東海道にロマンを感じる人？は一定数いるなと実感。充実した一日だった。
コメント